12月5日，恩施州“十四五”综合交通运输发展成效及“十五五”综合交通运输发展规划思路新闻发布会在恩施州融媒体中心召开。发布会对恩施州“十四五”综合交通运输发展成效及“十五五”综合交通运输发展规划思路情况进行介绍。
新闻发布会现场
近年来，恩施州抢抓国家“适度超前开展基础设施投资”的发展机遇，紧扣“建成中部地区崛起重要战略支点”的定位，围绕建设“绿水青山就是金山银山”实践创新区的目标，全力打造武陵山区重要枢纽，举全州之力推进大交通建设。州委、州政府建立“州领导包保+专班推进”机制，健全“月调度、季拉练、年考核”体系。通过系统性谋划与前瞻性布局，一批打基础、利长远、增后劲的重大交通项目相继落地，已实现“六县市通铁路、县县通高速、乡镇基本通二级路、村村通沥青水泥路”的阶段性目标。
当前，全州交通基础设施网络日趋完善。铁路方面，有宜万、渝利、黔张常、郑万4条铁路运营，总里程达341公里；航空方面，恩施机场航空口岸正式对外开放，通航城市28个，成为全省第4座国际机场；高速公路方面，沪渝、沪蓉、恩来、恩黔、利万、建恩、宣鹤、宣咸、鹤峰东等9条高速在营，总里程663公里；普通国省干线方面，拥有7条国道和26条省道，总里程3426公里，全省第一；农村公路方面，总里程28404公里；客货站场方面，在营一、二级客运站5个，物流园区7个；水路方面，通航25条，总里程628.5公里。全州已基本形成“以高速公路和铁路为骨干大通道，国省干线和县乡公路为支撑主骨架，航空和水路为重要补充”的综合交通运输网络。
“十五五”时期，恩施州将紧紧围绕州委、州政府决策部署，坚持问题导向与目标导向，以“向东融入汉襄宜‘金三角’、向西对接成渝地区双城经济圈、深化武陵山区互联互通”为重点，突出“五个聚焦”，加快构建大交通格局，全面提升综合交通运输水平，基本建成武陵山区重要枢纽。
一是聚焦强枢纽。加速完善对外交通主轴，拉开州域交通骨架，提升开放枢纽功能，打造“立足恩施、辐射武陵、链接湖北、联通全国”的区域性综合交通枢纽。铁路突出“客货并重、十字成形”，高速公路突出“东西加密、南北打通”，水运突出“干支衔接、港产协同”，航空突出“优化网络、扩能增效”，统筹推进基础设施联网补网强链。
二是聚焦优网络。织密内部循环网，提升路网衔接效率。实施普通国省道“去存量”三年攻坚行动，推进国道待贯通路段建设，实现所有乡镇通二级路；实施普通国道安全韧性提升工程；深入推进新一轮农村公路提升行动，实现所有乡镇对外双通道连通，有序推进建制村通双车道建设。
三是聚焦提质效。促进交通物流降本提质增效，优化运输结构，发展多式联运，推动大宗货物运输“公转铁”“公转水”；提升城市货运配送绿色化水平，完善农村寄递物流体系，推动客货邮融合发展，畅通“农产品进城、消费品下乡”双向通道；提高城际城乡客运公共服务均等化和精细化水平。
四是聚焦促融合。推进交通与旅游融合发展，持续巩固“彩色旅游路”“美丽国省道”等建设成果，因地制宜打造自驾游经典线路，构建“快进慢游”的旅游交通体系；推进交通与农业融合发展，建设产地冷链物流设施；推进交通与能源融合发展，促进动力绿色低碳替代，支撑“美丽恩施”建设。
五是聚焦增动能。推进交通基础设施数字化转型升级，积极打造全州路网运行监测预警、恶劣气象通行安全预警与应急指挥智能调度系统，推进数字治超及大件运输全链条监管数字化转型升级，建设智慧公路、智慧航道，有序推动“交通+人工智能”场景应用；抢抓低空经济发展机遇，打造“低空+公路巡检”“低空+物流配送”等应用场景。
据介绍，“十五五”时期共谋划综合交通运输项目179个，总投资2688亿元，力争交通固定资产投资突破1000亿元。（周嘉利 珍硒）