近日，海口海事法院成功调解一起涉外海难救助纠纷。
7月21日，受台风“韦帕”影响，洋浦港海域出现持续大风巨浪，致一艘外籍货轮触碰礁石浅滩高位搁浅，面临船体损坏、燃油泄漏等安全风险，洋浦海事局迅速组织力量开展救援，经过不懈努力，成功使该货轮脱浅，船员安全得到保障。后因中方救援公司费用方案与外方船东预期差距较大，谈判停滞。若纠纷长期未决，可能引发跨国诉讼，而此时天气预报显示，下一轮台风即将形成。情况紧急，洋浦海事局按照“航运争议多元解纷中心”运作流程，及时启动海事纠纷协调联处机制，向海口海事法院洋浦法庭通报案件情况。
洋浦法庭负责人在详细了解案情后，获悉案涉外轮急需赴下一港口完成航次任务，综合考虑各方当事人利益，遂提出以调解化解纠纷的解决思路。法庭随即详细了解救援公司诉讼请求，同时联合洋浦海事局组建“调解小组”，向外方船东解读中国调解制度，释明“调解并非对抗性的胜负判定，而是通过共同协商，寻求公平、高效且双方均认可的解决方案。”这一解决方案获得中外双方认可。
“调解小组”一方面仔细核查救援方成本核算的各项细节，另一方面认真倾听外方船东对费用合理性、自身支付能力的顾虑，迅速梳理并明确争议焦点与双方核心利益诉求。
针对双方分歧较大的问题，承办法官耐心解读相关法律规定。同时，海事局工作人员结合多年救援经验，详细说明救援过程中人力物力的投入情况与成本计算逻辑。此外，还介绍了国内外类似案件的处理方式，向中外当事人阐释相关依据与流程。经释明，双方对费用核算标准和诉讼预期渐趋合理，此前不合理的报价与压价情况得到缓解。
“一旦开启跨国诉讼，诉讼成本、时间成本都得仔细算笔账，更重要的是，已经签约的航次可能无法如期完成，还可能面临对外违约的商业风险”“救助费用的计算，应当重点考量获救船舶的价值与救援的实际成本投入，不能单看费率”……法官一笔笔给中外双方当事人分别算起了“经济账”“时间账”和“法律账”，引导双方理性权衡利弊。
经过多轮“双语”沟通，在“调解小组”搭建的“信任之桥”上，双方就费用核算标准达成一致，握手言和，签订调解协议，外方船东也按协议约定及时付清了救援费用。（刘琳 肖亚楠）
