近日，海口海事法院积极开展“零欠薪”专项行动，通过先行调解机制，成功化解涉薪资拖欠船员劳务合同系列纠纷，为7名船员追回欠薪及补偿金共计57万余元，依法保障了船员合法权益，兜牢民生底线。
三年多来，某船务公司始终以经营不善为由，拖欠支付符某、陈某等7名船员工资。2025年5月底，在得知船东准备售卖船舶后，船员们十分焦急地到海口海事法院咨询扣船事宜。为及时维护船员的合法权益，法院决定启动“快办”机制，开启“绿色通道”，当天即作出诉前保全裁定和扣船命令，将案涉船舶扣押在临高某港口。
在成功扣船的第二天，该船务公司主动联系海口海事法院，表示愿意与船员们进行协商，承办法官了解双方意愿后，随即开展调解工作。但调解工作并非一帆风顺，双方迟迟未能达成和解。6月底，7名船员在30天扣船期限即将届满之际，向法院递交了起诉状。海口海事法院正式立案受理，案件进入先行调解程序。
承办法官再次联系案件双方当事人，向该船务公司表明未签订劳动合同、恶意欠薪的严重后果，同时告知7名船员公司的经营困境，希望给予公司筹款时间。此外，承办法官还同步督促船务公司与案外人员加快船舶交易进度，保证船舶转让款优先支付船员工资。
在法院的持续努力下，7月4日，7名船员与某船务公司签订和解协议，并向法院提出撤诉申请。至此，该船员劳务合同纠纷得到圆满化解。
为真正做到案结事了、精准服务航运经济高质量发展，承办法官带着撤诉裁定书到该船务公司开展案后走访工作，深入了解企业司法需求，现场回应涉海商事纠纷、船员权益保障等问题。
公司负责人表示：“案涉船舶交易已顺利完成，公司已积极清偿拖欠工资。法院的先行调解机制避免了诉讼对企业信用的影响，今后公司将规范用工管理及妥善处理薪资支付问题。”
据介绍，“先行调解+案后走访”的工作方式，既为当事人提供了高效便捷的司法服务、降低诉讼成本，又柔性化解了船企与船员的矛盾、加快企业恢复经营，充分展现了海口海事法院海事纠纷多元化解的创新实践。（张医芳）
