路口左转中分带处，“站立”了一排会变道的机器人。根据设置好的早晚高峰“变道”时间，它们会自动移动，将原有的1个左转车道变为2个左转车道，保证车辆通行效率。6月17日，安徽省合肥市首条智能潮汐车道亮相高新区望江西路，变道机器人可在高峰时段实现车辆快速分流，而整个“变身”过程只需40秒。
6月16日，周一晚高峰，在望江西路与枫林路交叉口，等待左转的车辆排起了长队。这时，望江西路上的潮汐车道上，原本停靠在中分带上的“变道机器人”，打开道路中分带通道，将靠近中分带的一股由西向东行驶的车道变为由东向西行驶的左转车道，原有的1个左转车道变为2个左转车道，车辆被快速分流。
望江西路（枫林路-永和路）是连接合肥市区与高新区的重要路段，全长约1.5公里，跨枫林路、浮山路、永和路3个交口，工作日早晚高峰通勤流量大，左转交通拥堵较为严重，给群众出行带来不便。
为缓解这一状况，今年6月初，经过充分调研、论证后，合肥市公安局交警支队高新大队创新运用智能机器人移动式潮汐车道技术，在该路口左转道路中分带处，设置了智能潮汐可变车道，布设变道机器人，设置借道可变车道显示屏。高峰时段，增设一条可借道的左转弯车道，来缓解高峰车流拥堵压力，达到在一至两个信号灯周期就能通过这个路口的效果。
合肥市公安局交警支队高新大队副大队长管文洲介绍，这条潮汐车道上共设置20个机器人，均采用太阳能充电板充电。机器人移动时，会通过不停闪烁的警示灯光、LED电子显示屏文字提示等多重方式，提醒过往车辆注意避让，最大程度确保变道安全，缓解拥堵状况。平峰时段，机器人移动护栏，紧邻道路中分带停靠，该段路回归原状。
据统计，自该路段完成升级一周时间以来，车辆通行效率提升30%。（合公新 李斐）
