在鄂西群山环抱的利川市，每天有近千辆客运车辆穿梭于险峻的武陵山间。在车轮滚滚的客运线上，湖北省利川市公安局交通管理大队57岁的老民警杨铧，7年如一日，用自己“藏蓝”身躯守牢客运交通安全防线。这位两鬓微霜的老党员始终以“安全为天”，常年摸爬滚打坚守在客运交通安全管理第一线，用满腔热血，用艰辛和汗水浇筑客运交通平安画卷。
规范建档：把客运管理台账做到极致
走进利川市公安局交通管理大队，靠西北处的一角有两间简陋平房，这里就是杨铧每天工作的地方。
平房虽然年久失修，但办公场收拾得干干净净，座椅擦得透亮。特别是摆放在文件柜里那一沓沓客运车辆管理登记档案，更加引人注目。随手抽出一本查阅，里面班线客车、旅游客车、校车等重点车辆日常监管都一笔一笔清晰记载，一目了然……
杨铧检查客运车辆
2018年，杨铧被安排从事客运交通安全管理工作。刚接手客运监管时，杨铧面对的是22家运输企业、1000余台客运车辆、1200余名驾驶人分散管理的困局。
“没有搞不好的工作，没有干不成的难事。”杨铧面对新的工作岗位“较劲”。
他迎难而上，每天带领同事起早贪黑，结合“一企一警”管理制度深入企业源头，排查车辆逾期未年检、逾期未报废、违法未清零等重大安全隐患。根据摸排得到的信息逐企、逐车、逐人建立规范登记台账。做到每企运营车辆情况清，底数明，让每台客运车辆巡查有痕迹，运行有记载，违法有提醒。
一次，某旅游客运企业中途更换了驾驶人，企业也未向交警部门报备。
“安全不是‘儿戏’，驾驶人‘聘用关’一定要守牢！”杨铧发现后，严厉批评了企业负责人。同时对该台客运车辆从业人员作了重新登记。
正是这种规范管理，把台账做到极致的工作作风，大队客运管理工作经验常被借鉴，多次受到上级管理部门好评。
培训课堂：把“安全种子”播种在心田
“客运企业不仅要落实日常监管职责，还要经常关注驾驶人思想动态，及时掌握情感、债务纠纷等信息，确保每台客运车辆安全生产，平安运营。”今年五一前夕，在腾龙旅游客运公司，民警杨铧利用晚间休息时间，组织驾驶人上交通“安全课”。
为了让安全“警钟”长鸣，交通法规入脑入心，杨铧带领中队民警辅警，常常加班加点到深夜，精心组织课件，深入辖区“两客一危一货一校”企业开展交通安全大培训。利用典型客货车事故案例分析事故成因，违法风险，将交通安全法规根置于每位驾驶人心田，进一步提升了从业人员安全意识、守法意识，防范意识。
杨铧给驾驶员培训
客运驾驶人老李回忆，在今年春运途中，为了多抓收入，当时很想把几位返乡农民工超员带回家中。但脑海中突然想到民警杨铧在培训课堂讲解的超员超载带来的危害，面对乘客的招手他婉言拒绝。
“掉饭碗的事肯定不能干，安全第一！”车上，老李对随车乘客说。
据悉，每年春运、节假日，杨铧深入客运企业开展交通安全培训、召开安全例会不少于100场次。正是这种不厌其烦面对面，触及灵魂的宣传方式，为全市1000余台客运车辆系牢了“平安锁”，持续实现客运较大交通事故“零发案”，有效保障了群众出行安全。
线上线下：“科技+脚板”丈量平安路
“鄂QXXXXX，你副驾座上未系安全带！”5月10日，杨铧正通过监控平台对一辆班线客运车辆进行实时纠违。这种科技赋能，通过“千里眼”巡查，让客运车辆交通违法无处藏身。
每天上班第一时间，杨铧便通过动态监控系统对全市重点客运车辆进行跟踪巡查，及时提醒驾驶人驾车途中接打电话、与人闲聊、疲劳驾驶等交通陋习。
杨铧在开展交通法制宣传
路检路查，是守好客运交通安全关键一环。5月12日，在318国道一处临检点，骄阳下，杨铧坚守在卡点上检查过往班线客车。藏蓝身影与苍翠山色融为一体，阳光照耀着他警服上佩戴的党徽，映照出这位老民警担当和作为。在这条没有终点的守护之路上，杨铧依然保持着旺盛的战斗力用脚步丈量着平安路。
“藏蓝”一身，忠诚无限。还有三年就要退休的杨铧没有选择“躺平”。山路弯弯，客运站场，都留下他平安躬耕的足迹，这位客运上的“安全卫士”，依然在深情守望……（陈群）
