又是人间四月天，伴随着气温逐渐回暖，湖北恩施的“夜经济”步入旺季。在城区街边亮起的霓虹灯下、夜市摊点里腾起的烟雾间，10辆黑色警用750摩托车，闪烁着警灯穿行而过。“每天看见他们，我心里感觉很踏实。”在六角亭已做了6年夜市生意的张先生笑着说。
2021年11月，湖北省恩施市公安局反恐特警大队骑警队在市局党委的重视和推动下组建，3年多来，这支由6名民警、27名辅警组成，以“‘1、3、5分钟’快反、应急处突、维稳安保、救助服务”为主要职责任务的巡控力量用车轮丈量平安，巡逻总里程达40万公里，恩施市城区街面刑事发案率相比组建前3年下降28%，2024年，该集体被予以集体嘉奖，牵头负责人黄宇平荣立个人二等功。
创新巡控模式
巡逻防控是公安机关提升见警率、提高震慑力的重要举措，然而，随着城市建设的不断发展，传统的车巡日益显露出弊端，尤其是遇到堵车，直接影响到出警速度，以往，即使部分派出所配备有巡逻摩托车，也是少量、零散、点状，难以形成城市化网络巡防圈。
恩施市公安局以反恐特警大队为基础力量，抽调业务能力强、身体素质好的民警、辅警组建专业摩托车武装巡逻队伍，骑警队应运而生。
这是恩施州第一支特警摩巡队伍，勤务模式没有参考，如何让其迅速成为维护城市治安稳定的“尖刀”，达到“1分钟响应、3分钟到达、5分钟处置”，恩施市公安局在“干”中摸索。
特警骑警开展街面巡逻
成立初期，骑警队共有20名队员、10辆轻骑300警用摩托车，按照一名民警、三名辅警为一组，一组两辆摩托车同时配备单警装备的“最小作战单元”力量，骑警队以清江河为主线，分河东、河西两个片区开展摩巡，刚一亮相，即吸引了市民的目光。
2024年9月，骑警队增添10辆750警用摩托车，队员也由原来的20名增添至33名。随着队伍力量的增加，勤务模式进一步优化，将巡逻范围细化为河西片区小渡船、河东片区舞阳坝、土桥坝片区、金子坝片区、火车站汽车站片区等5个“控制圈”，同时借鉴社区网格员做法，要求队员对每个控制圈内重点道路、场所、居民区强化记忆，形成“控制圈”内的“网格管控”，即“十格”。
“五圈十格”的勤务模式运行以来，骑警队员在最短的时间内能更准确地到达事发地点，据统计，目前90%的街面突发警情，骑警队员可实现5分钟内抵达现场处置。
砺炼巡控尖兵
“时速60公里紧急制动距离不超过20米，时速100公里紧急制动距离不超过35米。这是紧急刹车的基本要求。”4月15日，在训练场内，特警大队副大队长黄宇平正对参加当日骑行训练的队员们提要求。
摩托车武装巡控对驾驶员的驾驶技术有较高的要求，特别是在复杂的城市道路中实现快速机动反应、第一时间处置，过硬的驾驶技术是必备条件。
开展摩托车驾驶技术训练
每周二，是骑警队集中体能和驾驶技能训练的日子。翻开骑警队驾驶技能训练大纲，里面涵盖了直线绕桩、“8”字桩练习、紧急避让练习等3大项、14小项科目训练，并详细注明了每一个训练科目操作要求、以及训练目的。当天上午队列、体能、警事技能，下午车辆技术训练，一套流程下来，队员们厚重的骑行服内已是大汗淋漓。
除每周二外，每天晚上，主备勤队员也会利用晚上6点半到7点半，一个小时的时间，在市局健身房开展常态化体能训练，一个小时训练结束后，晚上8点准时出车巡逻。
高强度的训练中，队员受伤在所难免。今年1月，31岁的骑警队员刘纯凯在绕桩科目练习中，由于车速和角度把握不准，不慎翻车，倒地后的摩托车压着他的手掌擦行数米，流血不止，但他仅仅简单的包扎了一下伤口，又继续投入到训练中。
“像刘纯凯这样的情况在我们其他队员身上也发生过，平时多流汗，战时少流血，这也是对我们这支队伍最基本的要求。”骑警队负责人杨永龙说。
“多维”巡控卫士
“嫌疑车辆已上金龙大道，周边巡逻的杨永龙、梅启航迅速从后包抄，注意安全！”3月25日下午5时许，特警大队指挥室内的黄宇平根据巡逻队员反馈的情报，在指挥大屏前调度机动二组队员在很短时间内将嫌疑车辆拦截，被网上追逃的嫌疑人还没来得及向同伙通风报信，即被骑警队员控制。
这是特警骑警在压控街面犯罪、追捕嫌疑人的一个缩影。
在工作中，骑警队员带着任务巡逻，指挥员利用车辆监控平台对每一位队员实现精准调度、扁平指挥，通过灵活动态用警、错时错峰布警，确保第一时间快速处置街面警情纠纷、化解矛盾，提高警情处置效率，实现恩施城区“警力常见、警车常巡、警灯常亮”的网格化巡逻管控格局。
控制街面闹事滋事嫌疑人
同时，通过锤炼单兵作战能力，激发骑警“一警多能”的作用，当重要节点来临、当街面案（事）突然发生、当群众需要帮助的紧急时刻……随时都可以看见这支队伍的身影，也让这支队伍不仅成为武装巡逻的防控队、突发案（事）件的快速处理队、简易交通违法的现场纠正队，更是救助群众的暖心服务队。
3月10日，骑警队员杨永龙带队巡逻至航空路路段时，发现路边停靠一辆打着双闪的黑色轿车，由于该路段严禁车辆随意停靠，异常情况引起杨永龙注意。他和队员靠近该车时，发现坐在驾驶室的女驾驶员面色苍白、呼吸困难，队员连忙将其搀扶到后座，第一时间送到最近的医院救治，事后得知该女士系突发疾病，所幸救助及时，身体已无大碍。
黑色警用摩托车、身背防抢夺电击抓捕棍（俗称“大宝剑”）、手持臂盾、腰挎“92式”手枪……目前，巡逻在恩施市城区大街小巷的这些“黑色骑士”已被广大市民所熟知，自成立以来，“黑色骑士”已抓获逃犯120余人，处置街面突发警情140余起，救助群众80余人，被市民们亲切地誉为守护城市平安的“轻骑兵”。
“这支队伍的成立不仅仅使城市治安防控力量更专业化，更是市局党委着力警务机制改革的有效尝试。”恩施市公安局局党委委员、副局长张世富说。（李剑飞 邵贞溪）
