人民法治网讯 近日，有网友留言建议取消ETC设备，改为车牌绑定支付宝、微信或银行卡直接感应支付。交通运输部在回复中介绍了ETC的定位和“手机+”无卡便捷通行模式的推广安排，引发网络关注。
交通运输部在回复中表示，ETC是国内外收费公路提高通行效率的重要技术支撑手段之一，设置ETC车道的目的在于提升高速公路通行效率、优化公众高速出行体验，同时促进物流业降本增效。车主可根据个人需求自主自愿选择办理ETC设备，通过合作银行线下网点、ETC官方服务小程序、支付宝相关服务入口等渠道申领。
回复同时介绍，为进一步提升高速公路通行效率、便利群众出行，已印发《高速公路“手机+”无卡便捷通行实施方案（2026-2028年）》，积极稳妥推广“手机+”无卡便捷通行模式。“该模式以手机为载体，主要通过车牌识别技术还原车辆全程行驶轨迹并核算通行费用，用户可通过现行MTC（人工收费）车道的电子支付方式付款。未安装ETC的小型载客汽车使用此模式可以省去传统人工车道领取、交还CPC卡的操作流程，实现‘免取卡、免还卡’便捷通行。”该模式首先将在MTC车道开展，后续根据试点情况逐步拓展到ETC专用车道，作为当前收费模式的有益补充。2026年底，成渝、长三角区域高速公路入口MTC车道与全网出口MTC车道可实现九座及以下小型载客汽车“手机+”无卡便捷停车通行全覆盖。
交通运输部还建议，日常高速公路出行频次较高、希望实现出入口全程不停车快速通行的用户，可办理使用ETC并享受95折通行费优惠；日常出行频次不高、不方便安装ETC设备的车主，可使用原有MTC通行模式或在试点区域选用“手机+”无卡便捷通行服务。
相关话题在网络引发讨论。部分网友对车牌识别支付的操作性和安全性表达关切，也有网友认为ETC使用便捷、优惠明确，是否取消应结合实际情况审慎看待。还有网友建议在技术层面继续优化升级，为公众提供更多元的通行选择。
（贾晟珣）