急救路上，警车开道、绿波护航，危重伤员从入院到手术仅用18分钟转危为安；医院门口，出租车直达门诊楼下，行动不便的患者免去辗转之苦；停车场上，医护职工让位于患者，摆渡车招手即停，就医车辆不再“绕圈找位”。一幕幕暖心场景，正是河北省石家庄市公安局交通管理局（以下简称“石家庄市交管局”）携手多家医院深化警医联动、践行“人民至上”理念的生动缩影。
近年来，石家庄市交管局坚持以人民为中心，瞄准“让人民出行更美好”目标创新发力。针对交通事故伤者救援等待时间较长、重点医疗机构周边停车难、群众乘车就医难等问题，科学调研、多方协商，推动“快速响应、前置救援、院前院内衔接、社会广泛参与”的警医联动新模式落地见效。目前，已与河北医科大学第一医院、河北医科大学第三医院、石家庄市人民医院等多家医疗机构建立战略合作，从“签约”走向“实效”，全力打造警医联动的“石家庄样板”。
让生命通道更放心，把“救命路”铺成“直达道”
“交通事故伤者救援，每一秒都关乎生命！”河北医科大学第三医院骨外科学连续多年位列全国前五，承担着石家庄全市绝大多数重特大、复杂疑难交通事故伤员救治任务。石家庄交管局率先与河北医科大学第三医院达成警医联动战略合作。
以“绿波护航”为牵引，全线打通生命救援“快车道”：依托执法记录仪、无人机将现场画面实时推送至河北医科大学第三医院院前急救平台，实现专家远程指导前移；为救护车规划“绿波带”信号优先路线，缩短转运时间；构建“上车即入院、中途即准备、到院即救治”闭环模式，把救治关口前移至事故现场。同时排查医疗机构与事故多发路段间道路情况，完善常备保障线路和交通设施，专人处置妨碍救护车辆通行行为，确保救援通道时时畅通。
医院方面同步构建院前急救“智慧脑”。推动公安交管指挥平台与河北医科大学第三医院急救系统互联互通，实现伤员生命体征、伤情初步评估、预计到达时间等核心数据实时同步。以交警指挥中心为中枢，集成事故接报、伤员信息、救护资源、道路通行等多维数据，实现“一图感知、统一调度、绿波护航”，做到“患者未到、信息先到，人未入院、方案先行”。河北医科大学第三医院悬挂“交通事故伤员救治绿色通道”牌匾，开通“先救治、后付费”通道，组建多学科救治团队随时待命。一名危重患者从入院到进入手术室仅用18分钟、最终转危为安，见证了这条“生命快车道”的成色。
让就医停车更顺心，把“烦心事”办成“暖心事”
针对河北医科大学第一医院周边“停车难、停车乱”这一群众反映强烈的痛点，石家庄市交管局与院方对接，开出“组合药方”：优化交通组织、加强现场疏导、增加指示引导、强化数字赋能四措并举。
对接属地政府，将医院南侧待建闲置地块设为机动车停车场，增设泊位850个，又平整路面新增240个，总泊位由450个增至1540个；在周边明显位置增加停车场诱导指示牌，安排摆渡车招手即停接送至就医场地；协调修通临时道路，出场方向调整为向南绕行，减轻院前主路压力。院内院外广辟非机动车停放区，容量由400辆扩容至2400余辆。协调地图软件增加周边停车场定位，搜索“河北医科大学第一医院-地上停车场”即可精准抵达。更让人动容的是，河北医科大学第一医院所有职工将院区停车场留给患者和家属。就医家属感慨：“看病再也不用过多操心停车问题，真心给人民警察和白衣天使们点赞。”
让救治出行更有温度，把“连心桥”架到“家门口”
在石家庄市人民医院建华院区，“出租车进院便民接送服务”常态化开通。医院内部开设专属接驳通道，辖区交管大队优化门前路线标识、增设引导标牌、划分临时落客区，出租车、社会车辆和非机动车分流行驶。院内“便民出租车停车点”格外醒目，出租车在保安引导下依次停放，待病患乘车后沿固定线路驶出。
出租车司机王大哥说：“有上岁数的、抱小孩的、大包小裹的，特别方便，相当于减去了最后这50米或100米路途。”措施落地以来，院内每日出租车进出可达百余次，有效根治医院大门口出租车占道候客、随意加塞等乱象。住院患者可在住院楼一楼联系安保人员调度出租车接驳，“出租车直接叫到楼底下，既安全又不影响交通，方便了乘客，也方便了司机。”
推进中，石家庄市交管局还依托医疗机构专业优势，常态化开展交警辅警急救技能培训，全员掌握止血包扎、骨折固定、心肺复苏、伤员安全搬运等核心技能；推动执勤车辆配齐简易急救器材，让“第一响应”更加规范有效；探索将现场自救互救技能纳入驾驶人考试、学法减分内容，从源头提升社会面急救意识和能力。
人民至上，不是一句口号，而是医患车流间的一次次礼让，是绿灯放行时的一段段绿波，是危重伤员转危为安后的一个个笑脸。石家庄交管局主要负责人表示，下一步将以警医联动战略合作为新起点，不断完善交通事故应急救援网络，持续提升伤员救治能力和事故防范水平，努力打造全省领先的警医联动“石家庄样板”，为“健康河北”“平安石家庄”建设贡献更大力量。（郭俊岭）