启用一体化交通执法平台，全省169个交通运输执法机构实现执法案件100%线上办理；
开发“捷交通”App，覆盖全省1.5万余名执法人员和300多万名交通运输从业者；
对接上级交通运输监测系统，接入2万余路高速沿线公共视频，实现局属支大队电子巡查全覆盖；
建起综合治超管理信息系统，年处理案件6.6万件以上；
建成交通执法AI大模型智能体，荣获“全国第一届交通大模型创新应用大赛”特等奖……
这是河北省交通运输综合执法监督局成立以来交出的一份亮眼成绩单。
锚定开局关键
打牢执法为民根基
9000公里高速公路网，21万公里国省道和县乡公路网，1200公里地方铁路网，分散于沿海港口数百海里的航道网——燕赵交通，辐射八方。
交通运输线，是国民经济的生命线，一头系着百姓生活，一头系着国家发展，道路畅通、路网安全至关重要。2021年2月，着眼为全省交通运输提供法治安全保障，河北省交通运输综合执法监督局应运而生。
队伍整合之初，人员素质参差不齐、执法能力整体欠佳。局党委把关定向：首役是打牢“执法为民”思想根基。当年3月，“执法为民教育整顿月”启动，摆问题刀刃向内、揭短亮丑；查根源直击灵魂、红脸出汗；拿处方猛药去疴、刮骨疗毒。
一个月的教育整顿，错误认知得以纠正；一个月的思想交锋，心中杂念得以清除。大家明白了“为何执法”的基本道理，站稳了“为谁执法”的基本立场。此后，“争当行业执法先锋、争做执法为民模范”在全系统蔚然成风。
提升执法能力
淬炼过硬业务素质
队伍成立伊始，全面启动准军事化管理。一月一期的“执法大讲堂”，顶层专家、法律翘楚、行家里手登台授课，从理论到实践，从共性到个案，大家在交流中开阔眼界，在碰撞中增长见识。
定期组织全员考试，以考促学、以考促进，考试优秀者优先评优提拔，不达标者不评不提拔。执法技能擂台赛上，队员们直言：“上一次擂台，堪比上一次战场！”
两年时间打磨，整支队伍经历了从“懵懵懂懂”到“边学边干”的艰难探索，完成了从“不敢、不愿、不会”执法到“行家里手”的蜕变。
回应群众诉求
解决急难愁盼问题
群众有所呼，我必有所应！针对群众反映强烈的“百吨王”问题，该局从货运源头视频监管、现场治超执法、非现场执法布控、高速公路出入口严查四个环节雷霆出击，治理效果日益彰显。
“省际间执法标准不统一”问题，多年来一直困扰着从业者。该局主动对接兄弟省市，建立起京津冀、晋冀鲁豫、冀蒙辽执法协作机制，统一重点领域行政处罚裁量基准，打通违法案件移送通道，实现联合执法常态化。
交通运输工程建设，紧连群众生命财产安全。该局抓源头治理，对全省公路、水运、地方铁路等依法必招标段全部采用“双盲”评审，最大程度遏制暗箱操作。
在优化营商环境方面，他们将“我为当事人找理”贯穿执法全过程，严格规范涉企检查，常态化落实“扫码入企”“综合检查一次”制度，依法推行轻微免罚、首违不罚，给从业者容错纠错机会。
五年来，该局向制度要保障力、向管理要执行力、向科技要战斗力，金戈铁马护坦途，确保全省交通运输综合执法这艘大船行稳致远。
（牛海波 李建新）