警用无人机实战演练现场。
警用无人机在空中巡逻。
民警操控警用无人机。
民警操控无人机对辖区重点区域进行立体巡查。
深圳：科技赋能构筑空地协同防护屏障
“无人机+”推动警务模式迭代升级
当被困者在山林乱石间遇险时，最先捕捉到其踪迹的不是地面搜救民警，而是百米高空一架挂载红外热成像仪的警用无人机——15分钟锁定热源，40分钟完成营救，这是广东深圳大鹏半岛上演的真实一幕。从山海救援到交通快处，从大型赛事人流疏导到违停全域巡查，警用无人机早已告别“辅助工具”的定位，从警务体系的边缘走向中枢，成为立体化治安防控、应急救援、精准治理的支撑力量。
为打造立体防控体系，深圳公安近年来充分依托产业资源优势，在科技强警道路上持续探索，实现从“单机探索、辅助侦查”向装备齐全、人才充足、机制顺畅、实战高效的现代化低空警务体系跨越，在安保防控、山林搜救、精准抓捕、城市治理等领域大显身手，走出一条具有深圳特色的“调度一体化、场景多元化、技术智能化、战法标准化、人才专业化”无人机警务应用创新之路。
硬件升级
警用无人机迈向体系化智能化
近日，深圳市公安局首个低空警务驿站正式启用。走进驿站，各类无人机陈列有序。此前无人机在深圳警队仅承担“空中视频补盲”功能，如今深圳公安已构建起大中小配套、高低空协同、全天候作战、多功能复合的警用无人机装备体系，实现了从单机作业到平台化、智能化运作的跨越。
据深圳市公安局警航支队二大队大队长张伟合介绍，深圳公安针对不同场景形成科学梯次：边防海防巡查采用固定翼无人机，满足大范围、长航时监测需求；常态巡逻选用轻型无人机，适配楼宇穿梭、街巷巡查、近距离取证；反恐处突场景投入穿越机，可突破狭窄空间、穿越障碍物执行高危任务；应急救援则启用系留无人机，实现24小时不间断悬停，破解续航瓶颈。
挂载装备的迭代更让无人机“如虎添翼”。目前，全市警用无人机普遍配备高清变焦镜头、红外热成像、强光探照灯、高音喊话器、应急抛投、系留供电等专业设备，部分机型还搭载喷绘标识、应急照明、气体探测等拓展模块，真正成为“空中多面手”。
2026中超赛事期间，深圳体育中心单场上座观众逾万人，高度密集的人流对安保工作提出了更高要求。“大型活动中人群聚集度高，无人机高空视角可有效弥补地面警力和公共视频的视野盲区，我们通过挂载喊话器开展动态疏导。”深圳市公安局福田分局机训大队警航中队民警王逸元说。
目前，深圳公安各分局已将无人机运用到大型活动安保、山林搜救等工作中，指挥员依托模型可精准研判地形、规划路线、布控警力，指挥调度空地联动。
人才强基
三级体系锻造专业飞手队伍
深圳公安坚持实战化训练、体系化培养、竞技化提升，从零起步夯实基础，打造了一支会飞行、知挂载、懂平台、精实战的专业无人机队伍，形成“全员会操作、骨干精技术、尖子能攻坚”的良好格局。
据警航支队二大队副大队长庞文辉介绍，深圳公安建立“基础资质—持证飞手—技能进阶”三级培养体系：新警入职、警衔晋升须修读无人机基础飞行课程，掌握起降、悬停、绕飞等基本功；骨干力量考取警用无人机操控员执照或CAAC民用无人驾驶航空器操控员执照，具备规范飞行资格；尖子人才深入学习挂载操作、多机协同、平台指挥、应急处置，成为专业攻坚力量。
“我们还制定了警用无人机训练与考核方案及实操考核细则，结合实战需求分层设计训练内容，涵盖基础普训、专业实训、专项集训等；实操考核包含基础飞行、超视距侦查、运输无人机操作、三维建模、挂载设备操作、精准抛投等项目。”庞文辉说。
与民用无人机操作不同，警用无人机飞手既要练“硬技术”——在高楼林立、丛林茂密环境中稳定操控，也要应对“软风险”——GPS信号弱、图传卡顿、电磁干扰、突发阵风等复杂情况，练就精准修正、稳控悬停、安全返航的过硬本领。2024年才接触无人机的王逸元，经过系统训练和实战打磨，已快速成长为警队业务骨干。
以赛促训、以比促能，是人才成长的“快车道”。深圳公安已连续举办四届“决胜低空”警用无人机比武竞赛，紧扣警务实际需求设置夜间侦查、穿越障碍、三维建模、多机协同、平台智能作战等科目，倒逼飞手提升实战能力。
机制重塑
从单点作战到全警协同
如果说装备是骨架、人才是血肉，体制机制就是灵魂。深圳公安打破警种、层级、区域壁垒，构建无人机警务智能应用体系，推动无人机从“零散使用”向“全警赋能”转变，实现指挥更顺畅、响应更快速、联动更高效。
深圳公安创新推出“110一键飞投、抢先10秒出警”机制。110接警平台与无人机指挥调度平台深度打通，接警员录入警情时，若判定为高空侦查、野外搜救、大面积搜寻等场景，可一键推送无人机出警指令，无人机在路面警力抵达前先行起飞，真正做到“指令未达、战机已占”。
今年4月，大鹏分局机训大队警航中队民警张诗哲参与的一起山地救援警情中，110系统同步将警情推送至无人机指挥调度平台，平台随即调度飞手前往处置。“分局、派出所飞手抵达现场后，可通过无人机指挥调度平台实时回传一线影像，为后台指挥决策提供支撑。”张诗哲说。
在智能作战层面，无人机指挥调度平台已集成航线自动规划、多机协同避障、AI智能识别、多终端实时共享等功能。平台预设近800条常态化巡航航线，无人机可按预设路径自动飞行，智能识别异常情况并弹窗预警，将民警从“盯屏值守”中解放出来，真正让低空战力下沉基层，有效提升警务效能。
机制创新催生战斗力质变。如今，警用无人机已被各警种广泛应用：交警部门运用无人机开展自动巡检、违停抓拍、远程告知，实现非接触式执法；社区民警通过空中巡查及时排查违法犯罪线索；海防警力借助无人机开展海面巡查、嫌疑人追捕、重点区域防控。警用无人机真正成为基层民警“用得上、信得过、离不开”的空中战友。
据悉，深圳公安已将AI驱动警务变革作为推进公安工作现代化的引擎，持续深挖低空警务实战价值，不断完善规模化、智能化、规范化布局，深化空地警力协同联动，进一步筑牢城市低空安全屏障，以科技赋能城市治理现代化。
逐梦低空守护万家平安——
年轻警队淬炼立体防控硬实力
全国公安机关警用无人机创新场景演练活动一等奖、广东省公安机关“粤警砺剑2023”警务技能大比武警用无人驾驶航空器练兵比武团体第一名、全省公安机关无人机侦测反制警务实战示范基地……在广东省深圳市公安局警航支队营区，展示墙上各类荣誉奖牌熠熠生辉。这些荣誉背后，是一支年轻警队从零起步、逐梦低空的热血征程，也是一群青年民警从忐忑迷茫走向坚定笃行的成长故事。
时光回溯至2021年年底。刚入警4个月、结束新警培训不久的王家乐，加入了这支成立不久的无人机警务应用队伍。“没有专业基础，我当时完全是一张‘白纸’。”回忆起步阶段，王家乐坦言自己既忐忑又兴奋。忐忑的是，面对空气动力学、无人机构造、专业操控等陌生领域，一时无从下手；兴奋的是，初入警营便能接触科技感十足的新型警用装备，投身守护城市安全的全新战场。
那时深圳市公安局无人机应用团队仅有三四人。面对无人机警务应用这一全新课题，既无成熟经验可循，也无专业体系可依，且成员均为兼职——在完成巡逻、训练等本职任务之余，还要挤出时间钻研无人机技术。王家乐回忆，当时鲜有外出学习机会，大家只能在营区内自行摸索，在一次次的安保任务中，将实战作为检验成效的考场，正式开启了低空逐梦之路。
“警用无人机不仅是装备的更新，更是公安机关新质战斗力的重要增长极。我们既要熟练掌握飞行技术，更要系统构建无人机警务应用体系。”深圳市公安局警航支队二大队大队长张伟合说。为实现从“会飞”到“精飞”的跨越，大队引导和鼓励民警考取警用无人机操控员执照或CAAC民用无人驾驶航空器操控员执照，系统学习专业知识；白天执勤、夜晚钻研，反复练习操控、调试挂载、模拟实战场景。红外热成像、抛投救援……每一项技能都直指实战需求，每一次起飞都承载着责任与使命。
为锻造过硬本领，深圳公安连续举办四届“决胜低空”警用无人机技能大比武，以赛促练、以练为战。今年又推出“万人飞手”培训计划，构建基础资质、持证资质、进阶资质三级培养体系，将无人机技能纳入新警入职、干部晋升必修内容。作为无人机业务牵头警种，警航支队已实现“人人是飞手、个个懂反制”。深圳公安以人才筑基，推动低空战力全面崛起。
在全国公安机关警用无人机创新场景演练中，各地高手云集、竞争激烈。为期三天的比拼，涵盖机制创新汇报、平台实景演示及外场实操展示。深圳公安精彩呈现了“1+6+N”无人机警务智能应用体系。据张伟合介绍，“1”即以一体化智能指挥调度平台为核心；“6”即推动常态巡、应用飞、智慧用、警情联、专业训、标准配等6大应用模块；“N”即衍生多个警种特色应用场景。
“作为牵头警种，我们不仅要求支队全员掌握无人机操作技能，更推动各分局、各警种及科所队全面参与，实现了从‘单点突破’向‘全警赋能’的转变，从‘被动处置’向‘主动预防’的升级。”张伟合说。凭借这套务实高效的成熟机制，深圳公安一举夺得全国公安机关警用无人机创新场景演练冠军。
赛场夺魁只是起点，服务实战才是最终目标。从山林搜救中精准定位失踪人员，到应急处突中大幅提升响应效率，再到日常交通治理中实现提质增效，深圳公安无人机团队将所学所悟全部应用于守护城市平安的实战中。如今，智能机巢密布全城，低空警务驿站加速落地，真正实现“警情一响、无人机升空；群众有难、空中警力直达”。
从航拍新手到警航尖兵——
一名警用无人机飞手的进阶之路
系留箱、空气动力学、多旋翼、固定翼……这些专业词汇常令外行感到陌生。6年前，广东省深圳市公安局警航支队二大队民警林毅荣对它们同样一知半解。如今，他已从只会航拍的入门者，成长为集操控、挂载、平台研发、比武统筹于一体的警航能手。从兴趣到职业，从操作到研发，林毅荣在低空领域逐梦前行，用科技赋能警务，以匠心守护平安。
2016年，林毅荣加入深圳警队，最初从事巡逻等基层警务工作。彼时，他对无人机的认知还停留在“旅游航拍”层面——像多数爱好者一样，仅会简单起降、拍摄风景，未曾想这台“会飞的相机”会成为他从警路上的主战场。2021年，深圳公安推进机构改革，警用无人机应用职能划转至特警部门（2025年正式成立警航支队），林毅荣由此正式接触无人机警务应用，开启了与低空警务相伴的成长征程。
初涉这一领域时，林毅荣看着《航拍中国》里的震撼画面，觉得无人机酷炫而神秘；真正上手后才发现，警用无人机远非“航拍”二字那么简单。他从零起步，反复练习上升、下降、悬停、绕飞、“8字”飞行等基础动作，打磨操控精度。为夯实理论基础，他系统学习空气动力学、无人机构造等专业知识，并于2022年成功考取CAAC民用无人驾驶航空器操控员执照，完成了从业余爱好者到专业飞手的蜕变。
“飞起来不难，飞得好、用得好才是关键。”林毅荣坦言。警用无人机作业既要应对高楼、山林等复杂地形，还需克服GPS信号遮挡、电磁干扰等隐形风险。在日复一日的训练与实战中，他练就了过硬本领：能在密林与楼宇间灵活穿梭，在信号不稳时精准操控，逐渐成为警队公认的“金牌飞手”。
随着实战经验积累，林毅荣不再满足于基础飞行。他潜心钻研各类挂载设备，熟练操作喊话器、探照灯、抛投器、系留箱等装备，推动无人机从单一的“空中摄像头”升级为多功能的“空中机器人”。在多次事故勘察中，他运用系留箱供电技术，实现无人机24小时不间断悬停值守，为现场处置提供持续稳定的空中视角。
实战需求推动林毅荣向更高阶迈进。他牵头搭建的警用无人机指挥调度平台，融合AI智能识别技术，实现了多机协同、自动航线规划、异常预警等功能，推动无人机从“单机作战”迈向“智能化体系作战”。
从航拍爱好者到警航骨干，从操控新手到平台研发参与者，林毅荣的进阶之路，正是深圳警航跨越式发展的生动缩影。他以热爱为翼，以实战为锚，在低空方寸间精耕细作，用专业与坚守，让警用无人机成为深圳低空警务中最锋利的“空中利剑”。
无人机事业没有终点，只有连续不断的新起点。林毅荣将带着初心与热爱，继续在低空经济与科技强警的道路上奋勇前行，用科技之翼守护城市安宁。
（撰文 ： 徐文畅 戚金城 ）