北京交通大学法学学科历史积淀深厚，自20世纪初开始聘任名师讲授宪法、国际公法等课程，曾在远东国际军事法庭代表中国指控日本战犯罪行的检察官向哲浚即为当时我校国际法学课程教授。1995年，成立法律系，法学学科在北京交通大学正式生根发芽。30年来，北京交通大学法学人薪火相传、砥砺奋进，于筚路蓝缕中开辟法治新天地，在风雨兼程中守望家国情怀。回望来路，一代代交大法学人用坚守、奋进与创新，书写下属于中国高等法学教育的崭新篇章。
2020年11月，北京市交通运输法学会成立大会合影
筚路蓝缕 以启山林
北京交通大学法学学科的创立，承载着国家法治建设的时代使命。1995年，在铁路行业亟须复合型法律人才的背景下，这所以工科见长的高校毅然播下了“法治之种”。前院长南玉霞教授回忆道：“我是1986年来交大的，当时还在社科部门，负责教授全校的公共课法律基础。到了1995年法律系成立后，我开始承担法理学和刑事诉讼法的教学。”法学专业初创时期的艰辛令人动容，那时法律系教师队伍不足十人，每位教师往往需要同时承担多门专业课程的教学任务，在师资极度匮乏中守护着法学教育的星火。也正是在这段岁月里，一种独特的“小班氛围”悄然成形。一位95级校友深情回忆，当时全院师生不过数十人，一个班级仅二十余名同学，学生与教师之间的接触几乎无处不在。这种近距离的互动交流，在他看来比任何一门课程本身都更为珍贵。课上，教师不仅传授法学知识，更悉心开列书单，引导学子博览群书；课下，师长亦如学长，在与学生的漫谈与共鸣中，完成思想的传递与人格的塑造。那种亦师亦友的温暖，成为一代人求学时光中最明亮的底色。
由于师资紧缺，法律系还积极邀请校外专家学者来讲授法律思想史、铁路法等专业性较强的课程，以维持教学体系的完整性与学科发展的连续性。客观上，这为学生打开了接触不同学术流派与教学风格的窗口，于潜移默化中开阔了他们视野。与此同时，办学条件极为简陋，法律系教师与哲学系教师同处于一个大房间内办公，缺乏独立的工作空间和科研环境。但艰苦的条件从未浇灭师生们的热忱与坚韧，南玉霞教授至今难忘给1997级本科生讲授刑事诉讼模拟法庭课程的场景：“那时的教室简陋，也没有专业设备，但学生们依然全身心投入到每一次模拟庭审，分工协作、据理辩论，展现出法律人应有的风采。那一刻，我看到了法治精神在年轻学子心中生根发芽。”这堂充满仪式感的实践课，开启了北京交通大学法学实践教学的新模式，也体现了北交大重视实践、知行合一的教学传统。
初创团队深知，要在工科院校办好法学，必须打造一支高水平的师资队伍。为此，法律系严把人才引进关，首批教师如今都已成为各领域的中坚力量；同时建立严格的培养机制，鼓励教师学历提升、科研创新。这种高标准、严要求的传统，为后来构建本硕博法治人才培养体系以及成立法学院奠定了坚实基础。
2012年12月6日，北京交通大学法学院成立大会在科学会堂举行
栉风沐雨 砥砺前行
21世纪伊始，北京交通大学法学学科迎来了飞速发展的重要阶段。2004年，学校迎来首批法学硕士研究生，标志着高层次法治人才培养正式扬帆起航。随后，2009年成功获批法律硕士学位授予权，2010年顺利获批法学一级学科硕士学位授权点。这些里程碑式的发展，不仅见证了法学学科体系的日益完善，更凝聚着一代又一代交大法律人团结拼搏、砥砺奋进的心血与汗水。
回望那段攻坚克难的岁月，南玉霞教授深情回忆起申报硕士点的日日夜夜：“团队里有人负责撰写申报材料，有人系统梳理法学专业多年来的建设成果，教师们分工明确、通力协作，夜以继日地推进工作。特别是在毕颖老师的带领下，大家充分调动社会资源，发掘每一位教师的学术亮点，汇聚全院之力，终于取得了这项关键性突破。”那些彻夜不眠的日子，那份团结与热血，早已成为交大法律人共同的珍贵记忆，也构筑起学院精神谱系中最动人的篇章。
2012年，北京交通大学法学院正式成立，这是法学学科全面升级的重要标志，也是学校完善建设特色鲜明世界一流大学战略布局中的重要一步。北京交通大学法学院的成立不仅顺应了全国法学教育蓬勃发展的趋势，更回应了法学院之间日益频繁的交流合作需求。在这样的时代背景下，北京交通大学做出顺势而为的战略选择，法学院应运而生。
新成立的法学院设立公法、民商经济法和国际法三大教学科研系，依托北京社会建设研究院、中国铁路法研究中心等高端研究平台，逐步形成集人才培养、学术研究、社会服务等于一体的多功能学科体系。
从一间借来的教室到国家级一流专业，从一门法律基础公共课起步，到学位体系不断完善、研究平台日益丰富、学院实体化运行逐步实现——北京交通大学法学学科在风雨中前行，在奋斗中成长。这段历程，是使命与担当的书写，更是一个法学教育共同体不断超越自我、追求卓越的真实写照。
2016年7月1日，北京交通大学法学院与天津铁路运输检察院签署实习基地合作协议
薪火相传 笃行致远
自2012年正式成立法学院以来，北京交通大学法学学科发展的步伐大大加快。学院法学本科专业成功入选国家级一流本科专业建设点，同时具有法学一级学科硕士学位和法律硕士专业授权点。下设宪法学与行政法学、刑法学、民商法学、经济法学、国际法学、纪检与监察法学共6个二级学科方向，并且招收法律硕士专业学位（含全日制、非全日制）研究生。“马克思主义法学理论与法治实践”博士招生方向于2022年获批设立，初步形成本硕博一体化法治人才培养体系。
法学院学科带头人毕颖教授坦言：“我们的格局变大了，视野更加开阔，不再局限于校内学科自转，而是能够直接与国内外优秀法学院对话交流、协同发展，法学研究与教育的路径也变得更加多元。但与此同时，我们也切实感受到前所未有的压力与挑战。”随着新中国法治进程的不断深化，北京交通大学法学院秉持“入主流、有特色”的理念，主动融入国家战略需求，在人才培养、学术研究、社会服务等方面持续发力，努力做到与时代同步、与法治共振。
法学院师资力量雄厚，现有专任教师41人，其中教授、副教授27人，讲师14人。教师团队绝大多数毕业于国内外顶尖高校，90%以上具有博士学位，这为法学院实现高水平发展提供了坚实的人才保障。 “十四五”期间，法学院在人才培养与教育教学改革方面成绩斐然。法学院获国家级教学成果奖二等奖、北京市教学成果二等奖各1项，2门课程获评国家一流本科课程、3门课程获评北京市优质本科课程（教案），教师先后在北京市青年教师教学基本功大赛、北京市创新教学大赛中斩获佳绩。法学院教师在《中国法学》《法学研究》等国内外权威核心期刊发表学术论文200余篇，出版专著13部；科研经费逐年增长，获批国家社科基金、北京市社科基金等国家级和省部级以上科研项目50余项，新增省部级以上领导肯定性批示、入选《成果要报》等资政服务成果13项，在学术创新和社会服务方面的影响力不断提升。
依托北京交通大学卓越的理工优势和深厚的交通行业特色，法学院积极推进学科特色建设，交通运输法学居于全国领先地位，新技术法学的学术影响力不断提升，涉外法治人才培养成效初显。作为北京市交通运输法学研究会的会长单位，法学院持续发挥学科和行业特色优势，积极参与首都乃至全国的交通法治建设，为行业发展贡献了“交大智慧”。2021年，法学院成立了全国性的“新技术法学虚拟教研室”，汇聚国内法学界与实务界的精英力量，共同探索新技术法学的前沿领域。
目前，法学院已开设人工智能法学、区块链法学、数据法学等线下课程，并在“十四五”期间出版了《人工智能法学》《区块链法学》《数据法学》等“新技术法学系列教材”，标志着新技术法学研究在国内学术界的影响力日益增强。法学院创新打造“一体两翼”人才培养模式，全面实施本科生导师制，持续推进“走出去”与“请进来”的国际化交流，着力加强学生实践能力的锻炼，设立涉外卓越法治人才培养实验班，推动人才培养模式向精细化、多元化方向不断迈进。法学院大力拓展国际交流，与国内外一流法学院在教师互访、科研合作、暑期项目等方面建立了深入合作。越来越多的优秀学子获得赴海外名校深造、参加国际学术会议和国际组织实习的宝贵机会，成长为具备国际视野和法治精神的高素质人才。同时，法学院高度重视涉外法治领域的产学研用一体化发展，积极打造涵盖“理论—实务”“国内－国际”全方位、梯队化的涉外法治师资体系，通过指导学生积极参与VIS MOOT（威廉·C·维期国际商事仲裁模拟仲裁庭辩证赛）、Jessup（杰赛普国际法模拟法庭辩论赛）和“贸仲杯”国际商事仲裁模拟仲裁庭辩论赛等国际模拟法庭赛事，全面提升学生在涉外法律实务领域的实践能力。近年来，法学院学子在“贸仲杯”、Jessup等大型赛事中屡获佳绩，多次荣获全国二等奖，充分展现了人才培养与国际接轨的良好成效。
30年来，法学院毕业生遍布全国司法、立法、企业、学术等多个领域。他们中，有的成为法院、检察院的中流砥柱，有的在知名律所、企业法务部门独当一面，还有的在国内外顶尖学府潜心治学。在这群优秀的毕业生中，2013届校友索南曲吉的故事尤为动人。现任西藏聂荣县人民法院党组副书记、副院长的她，毕业后毅然选择扎根海拔4700米的“生命禁区”——聂荣高原。十载寒暑，她始终坚守在司法为民的第一线，累计审执结案件2080余件，为农民工追回血汗钱3876万余元。她创新提出的“六步调解法”，不仅使案件调解率突破80%，更将平均结案时间缩短至46天，且无一例再审案件。这位被藏族同胞亲切称为“盘羊山谷的雪莲花”的法官，用青春和热血将司法的温暖传递到雪域高原的每一个角落，用实际行动践行“知行”校训，在雪域高原书写着交大人的使命担当。无论身处何方，北京交通大学法律人始终以扎实的专业素养、高尚的职业操守和赤诚的家国情怀，赢得社会各界的高度赞誉。他们的成长与成就，是法学院最闪耀的“金名片”，更是三十载法学教育硕果的最佳见证。
回望来路，是艰辛探索与坚实脚步交织的30年；面向未来，是继往开来、奋楫扬帆的新征程。30年来，北京交通大学法学院始终秉持坚韧不拔、协作共进的精神传统，从学科初创的筚路蓝缕到今日的稳健发展，靠的是一代代法律人的初心不改与接续奋斗。南玉霞教授寄语后来者：“法学院的发展来之不易，年轻人更应倍加珍惜这来之不易的学术土壤，乘着时代的东风，勇担建设法治中国的历史使命。”
三十而立 逐梦不息
站在新的历史起点，北京交通大学法学院党委书记兼院长张 立学确立了前行的方向：“面向‘十五五’与雄安校区建设的战略机遇，学院将以巩固法学学科传统优势特色为根基，以创办特色鲜明的纪检监察学科为新的增长点，全力推动法学与纪检监察学‘双轮驱动、比翼齐飞’，开创交融互鉴、共创一流的新局面。”
蓝图已绘就，奋进正当时。从“铁法”特色中生根，在时代浪潮里成长，30年的积淀已化为迈向未来的坚实底气。相信，全体北京交通大学法律人必将赓续“修法明德，弘毅济世”的精神薪火，恪守“知行合一”的信念传承，在中国式法治现代化的壮阔征程中砥砺深耕、奋楫前行，以更加昂扬的姿态，共同开创下一个更加辉煌的30年！（北京交通大学法学院 丁金钰）（本文图片由北京交通大学法学院提供）
【本文刊载于《人民法治》杂志2026年5月上（总第225期）法治校园栏目】